Audiência debate impacto ambiental da Fiat em Goiana, nesta segunda.

(Foto: Nilton Leal/divulgação)

 Nesta segunda-feira (5), a partir das 9h30, a Agência Estadual de Meio Ambiente (CPRH) realizará uma audiência pública para discutir o Estudo e Relatório de Impacto Ambiental (EIA/RIMA) da fábrica da Fiat, que está sendo construída em Goiana, na Zona da Mata Norte do Estado.

 Exclusivo. Maquete virtual mostra fábrica da Fiat em funcionamento, ao som de Alceu Valença

 Cópias do RIMA já estão disponíveis aos interessados na sede da Prefeitura de Goiana e na Biblioteca da CPRH, na Rua Jacó Velosino, 220, Casa Forte, Zona Norte do Recife.

 Veja íntregra do relatório de impacto ambiental da Fiat

 O encontro acontece no Ginásio do SESI, Unidade Nunes Machado, localizada na Rua Poço do Rei, s/n, Centro da cidade.

 Após cinco meses de atraso, as obras da montadora italiana de R$ 4 bilhões começaram em setembro. Executada pela construtora pernambucana Quality Empreendimentos, a primeira fase prevê a montagem de um galpão de 2 mil metros quadrados.

 Em agosto o Blog de Jamildo esteve em Goiana para acompanhar o impacto social da chegada da Fiat.

 Fiat enche Goiana de esperanças.

 Moradores de Goiana não sentem a chegada dos empregos da Fiat.

Do: NE 10.

Itamaracá vai receber dois novos poços para reforço de abastecimento.

 Dois novos poços estão sendo perfurados pela Companhia Pernambucana de Saneamento (Compesa) em Itamaracá, na Região Metropolitana do Recife, para reforçar o abastecimento de água da cidade. 

 Um deles está sendo instalado no bairro de Forno da Cal e o outro será perfurado em Jaguaribe. Os dois juntos vão produzir cerca de 50 litros de água por segundo, o que representa 33% da vazão hoje disponível na Ilha. A expectativa é concluir as obras em julho de 2013. O custo dos dois poços será de R$ 2,3 milhões. 

Cerca de 30 mil pessoas serão beneficiadas com a obra. O município de Itamaracá tem hoje um déficit de abastecimento de água, especialmente durante o verão, quando a população da Ilha chega a quadruplicar. Nesses períodos, a Compesa sempre recorre à distribuição de água por carro-pipa. 

A Ilha também passa por uma reestruturação na rede de distribuição. No bairro do Forte Orange, estão sendo implantados mais de mil metros de tubulação, além da construção de um reservatório. A Compesa ainda promete, para o bairro de Jaguaribe, uma nova rede de distribuição de água com 715 metros de tubulações, bem como nova adutora e reservatório.
Do: NE 10.

Arco Metropolitano prestes a sair do papel para desafogar trânsito da BR-101.

 O Arco será uma via expressa e pedagiada que funcionará

 como alternativa rápida ao estrangulado trecho urbano da 

BR-101.

Giovanni Sandes

Foto: Bernardo Soares/JC Imagem

 O governo Eduardo Campos decidiu tirar do papel seu maior e mais ousado projeto rodoviário, o Arco Metropolitano, uma nova rodovia de 77 quilômetros estimada em R$ 1,21 bilhão. O Arco será uma via expressa e pedagiada que funcionará como alternativa rápida ao estrangulado trecho urbano da BR-101. Sua função prioritária será agilizar o transporte das cargas que hoje sufocam o trânsito do Grande Recife. Ao retirar boa parte dos caminhões e carretas da BR-101, o Arco vai desafogar a rodovia federal. O governo trabalha para entregar a primeira de três partes da obra até 2014.

 O projeto, conhecido formalmente como Arco Viário da Região Metropolitana do Recife (RMR), há anos é acalentado pelo governo. Porém, em junho de 2011 o Estado autorizou um consórcio de empresas privadas a assumir os estudos. O consórcio já entregou os resultado e, há pouco mais de uma semana, deu início ao licenciamento ambiental da obra.

 O Arco ligará a BR-101 norte (em Igarassu, perto da Nobel) à BR-101 sul, na rotatória do Hospital Dom Helder. A ideia é inspirada no Rodoanel de São Paulo e no Arco Metropolitano do Rio de Janeiro: criar um contorno expresso ao adensado núcleo metropolitano.

 Os estudos ficaram bem abaixo do primeiro orçamento do Arco, de R$ 1,8 bilhão, e foram conduzidos pela Odebrecht Transport, recorrente investidora no setor de infraestrutura de Pernambuco, em sociedade com a Invepar e a Queiroz Galvão. A proposta é criar uma rodovia com pagamento de pedágio, a terceira no Estado, porém a primeira de grandes proporções.

GALERIA DE IMAGENS

Arco Metropolitano prestes a sair do papel para desafogar trânsito da BR-101

• 
• 
• 
• 

 O Estado contratou a Fundação Getúlio Vargas (FGV) para analisar os dados e fechar a equação financeira: calcular o preço do pedágio e o custo para o Estado. Mas a decisão de construir o Arco já foi tomada, dizem os secretários de Governo, Lauro Gusmão, e de Desenvolvimento Econômico, Frederico Amâncio.

 “Não temos um cronograma montado. Mas o governador já se manifestou sobre o assunto. Ele gostaria de ver parte da rodovia funcionando já em 2014. O prazo é apertado, mas gostamos de desafios”, diz Amâncio. Frederico explica como o Arco foi concebido para separar o tráfego urbano da BR-101 e as pesadas cargas que entram e saem do Complexo Industrial Portuário de Suape.

Do: JC Online.

Colisão entre carro e bicicleta deixa um morto na BR-101.

 Uma colisão entre um carro e uma bicicleta deixou uma pessoa morta na manhã deste sábado (3) no quilômetro 31 da BR-101 Norte, em Igarassu. De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o acidente aconteceu às 11h15.

 José Severino de Lima, 66 anos, tentou cruzar a rodovia de bicicleta quando foi atingido pelo Fiat Palio de placa KHO-4948, de Pernambuco, dirigido por Albérico Ramos da Silva, 23.

 De acordo com o policial rodoviário federal e chefe de equipe Ivanildo Lopes Silva, José Severino – que morava no município vizinho de Itapissuma – morreu na hora. O corpo foi levado para o Instituto de Medicina Legal (IML).

 “O motorista ficou no local. Foi feito o teste de alcoolemia e o resultado deu negativo”, contou Lopes Silva. Ainda segundo o policial rodoviário, Albérico Ramos será ouvido pela Polícia Civil.

Do:Pernambuco.com